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（湖北日報）華新(陽新)億噸機制砂石項目，預計總投資80億元，建成19個機制砂車間，投產(chǎn)后年產(chǎn)機制砂1億噸，可實現(xiàn)年產(chǎn)值70億元以上，稅收15億元以上。預計今年5月底調(diào)試，6月投產(chǎn)。

多棟搭滿腳手架的房屋一字排開，連起來長近千米，不少已經(jīng)封頂。塔吊旋轉，正在轉運大件。貨車有序進出，是設備進場了。站在高出工地許多的路邊，華新(陽新)億噸機制砂石項目工地盡收眼底，蔚為壯觀。

機制砂，就是將含石灰石的礦石破碎、篩選、清洗，制成直徑5毫米以內(nèi)的細砂，成為工程建設中最基本且不可或缺的建筑材料。以前建筑市場用砂，多是到長江及其他河道采砂，引發(fā)河床下切、影響航道等諸多問題。自三峽大壩建成后，長江上游來砂大量減少。近年來，因砂石料緊缺，價格飛漲，對工程建設造成了巨大影響。

在長江大保護背景下，如何規(guī)劃建設符合行業(yè)、環(huán)保、經(jīng)濟發(fā)展各項要求的項目，既從根本上解決長江采砂問題，又能創(chuàng)造更好的生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會效益?

“這是推動我省經(jīng)濟重振的重要項目，在工信部掛了號的。”該項目副經(jīng)理劉勝介紹，2020年武漢尚未解封時，工信部相關負責人考慮到湖北缺少砂石料的實際，就著手謀劃建設機制砂石項目。現(xiàn)場考察時，一眼就選中了陽新縣富池鎮(zhèn)沙村現(xiàn)在的工地。在工信部主要領導密切關注和省市領導的關心下，該項目被列入國家支持湖北經(jīng)濟重振的重點項目，也是2021年省委省政府督辦的重大產(chǎn)業(yè)項目。

項目緊挨著梅子山，山腳原來是一個大水塘。“為了平整場地，打了一萬多根樁，最深的有30多米，填方量達300萬方。”劉勝說。盡管挨著梅子山，但機制砂的原料并不來自于這里。“原料礦山在兩公里外。”據(jù)介紹，項目于2020年12月28日正式開工。目前，工人們正加班加點，誓把失去的時間搶回來，爭取今年5月底調(diào)試，6月投產(chǎn)。

沿著泥濘的道路進入工地，不時看到身著不同工裝的工人。“有8個施工單位的人員一起施工，現(xiàn)場有1000多人。”“這是從德國進口的破碎機，正在等待安裝。”劉勝指著一個標有HAZEMAG的大箱子介紹，“今年3月，設備開始全面交付安裝，目前項目完成投資30多億元，其中設備投資超過10億元。”

轉個彎，幾座超級桶狀建筑物已經(jīng)完工。再往前走，一座巨型鋼結構建筑物如小山一樣矗立。“這是中間料廠。”劉勝指著60米高80米寬344米長的鋼結構廠房說，這是70萬噸的儲料庫。原料在礦山經(jīng)過第一次破碎后，通過皮帶傳送到這里，再分送到生產(chǎn)線進行二次破碎、清洗，形成成品進入旁邊的超級大庫房，最終經(jīng)封閉的傳送帶送到長江邊上的碼頭。

劉勝介紹，“一期年產(chǎn)能5000萬噸。項目投產(chǎn)后，將為長江大保護、為陽新縣鞏固脫貧攻堅成果、奮進百強作出重要貢獻。”

華新水泥年產(chǎn)1億噸機制砂石項目位于黃石市陽新縣富池鎮(zhèn)，是目前全球最大的同類生產(chǎn)線，同時配套建設數(shù)字化綠色礦山，運用信息化手段打造數(shù)字礦山、智慧工廠、綠色物流。項目分兩期實施，一期新建4000萬噸/年生產(chǎn)線以及技改擴產(chǎn)2000萬噸/年生產(chǎn)線，二期新建4000萬噸/年生產(chǎn)線，計劃今年6月投產(chǎn)。